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| 品牌sitema | 有效期至長期有效 | 最后更新2024-03-14 14:12 |
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已釋放
在釋放狀態(tài)下，環(huán)形活塞通過液壓或氣動壓力讓夾緊套管克服碟形彈簧的力保持松開，使圓桿能夠自由移動。?接近開關2被激活。
鎖定
切斷壓力時，碟形彈簧將夾緊套管壓入外殼的錐體中，從而在圓桿和夾緊套管之間產(chǎn)生初始摩擦力（緊貼狀態(tài)）。?接近開關的信號從2變?yōu)?/font>1。
鎖緊
圓桿此時受到負載，鎖緊系統(tǒng)會自動增強收緊。此時圓桿的移動量很小，即使設備規(guī)格很大，也不會超過2 mm的最大值（只要不超過允許負載）。
過載
即使在超載時，圓桿也不會滑脫。因此，載荷超過允許負載兩倍即可能導致?lián)p壞。
釋放
釋放鎖緊需向上移動圓桿，同時還應施加釋放壓力。?接近開關的信號從1變?yōu)?/font>2。
用途
安全鎖以機械安全和絕對可靠的方式在沖程的任何位置確保無級變化的靜態(tài)負載。在壓力損失的情況下，安全鎖可將靜態(tài)載荷阻擋在氣缸桿或單獨桿的載荷方向上。
重型車輛的支撐氣缸 剪叉式升降板和劇院升降臺的升降氣缸
工具托盤
包裝機械和碼垛機中的升降臺
在釋放狀態(tài)下，環(huán)形活塞 (4) 加壓 (p)，使夾緊套筒頂住碟形彈簧 (1)。
固定負載
環(huán)形活塞 (4) 釋放壓力后，安全鎖立即固定負載。然后，碟形彈簧 (1) 將夾緊套 (3) 推入殼體的錐面，從而實現(xiàn)桿和夾緊套之間的初始摩擦接觸（接觸狀態(tài)）。
然而，在桿被負載移動之前，夾緊力是不會建立的。由于拉桿上的自加強靜態(tài)摩擦力，夾緊系統(tǒng)會收縮。
在此過程中，桿的移動非常小。即使是較大尺寸的桿，在施加允許載荷 M 時，移動也不會超過 2 mm（見圖 1 中的錐距 e）。
釋放夾緊要在固定負載后釋放夾緊（參見第 2.2 章 "固定負載"），只需將工作壓力施加到壓力口 L 即可。要在取下負載后釋放夾緊（參見第 2.3 章 "取下負載"），還必須以與負載相應的力將桿向負載方向相反的方向后移（向后移動錐形距離 e）。 同時對環(huán)形活塞施加壓力，使夾緊系統(tǒng)處于提升（例如釋放）位置。
但這一優(yōu)點并不一定適用于同時具有較高釋放壓力的小負載（詳見 "技術數(shù)據(jù)表 T/S11 和 T1S12" 中的最小負載 F6 和 F100）。
安全鎖
安全鎖定懸掛的負載
結構緊湊，安全性高
結構設計原理使產(chǎn)品規(guī)格十分緊湊。 非常適合用于純靜態(tài)的鎖定保護。
產(chǎn)品系列 KRG
適用于靜態(tài)或緩慢移動的負載
設計結構緊湊
單一負載方向
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