武志鵬
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Haldex Brake
制動器 LPP3030LK帶調(diào)節(jié)器
Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數(shù)量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調(diào)節(jié)機構(gòu)補償制動襯塊磨損。 該機構(gòu)由制動室驅(qū)動，然后使卡鉗橫向移動（浮動），使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構(gòu)由彈簧制動室致動。
Haldex Brake空氣盤式制動器，Haldex Brake空氣干燥器/空氣管路，Haldex Brake空氣刮水器，Haldex Brake電機，Haldex Brake離合器Haldex Brake，壓縮機
制動器的啟動/釋放
在制動期間，杠桿（44）由制動腔（25/26）驅(qū)動。 杠桿（44）的內(nèi)部區(qū)段將橫桿（41）軸向推向制動盤（A）。 （41）通過調(diào)節(jié)套筒（74/75），調(diào)節(jié)螺釘（35）并且止推板（28）連接到內(nèi)制動襯塊（5）。 當(dāng)制動襯塊（5）與制動盤（A）接觸時，卡鉗（2）在滑動銷（13）上橫向移動，以允許外襯墊（5）接觸制動盤（A）。 當(dāng)制動器被釋放時，復(fù)位彈簧（38）將橫桿（41）移回其靜止位置（5）和制動盤（A）。
主要優(yōu)點：
單挺桿機構(gòu)，帶雙挺桿機構(gòu)。單挺桿機構(gòu)還可確保出色的壓力分布。結(jié)果 - 除了卓越的制動能力 - 在制動襯塊上均勻，完美的負(fù)載分配。
簡化維護(hù)=減少停機時間;另一個創(chuàng)新設(shè)計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結(jié)構(gòu)只需要兩個螺栓。
模塊化;相同的機構(gòu)，滑動功能設(shè)計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;
產(chǎn)品目錄
下載資料
空氣盤式制動器
剎車調(diào)節(jié)器
1號
ABA
執(zhí)行器
防鎖剎車系統(tǒng)
空氣懸架
空氣處理
摩擦
閥門
電的
再制造
產(chǎn)品培訓(xùn)
保修信息和表格
UPC和VMRS代碼
剎車調(diào)節(jié)器
Haldex系列產(chǎn)品-從新一代S-ABA自設(shè)定自動剎車調(diào)節(jié)器到成熟的AA1自動剎車調(diào)節(jié)器-設(shè)定了性能，可靠性和安全性的最高標(biāo)準(zhǔn)。
主要好處
自動調(diào)節(jié)制動器以補償襯片磨損。
將制動襯片調(diào)整到與鼓的間隙恒定，以確保優(yōu)化的制動性能。
適用于不同車輛和車軸類型的變體，以滿足制動性能，法規(guī)和安裝要求。
工作原理適用于所有具有鼓式制動器的市場。
是什么讓我們與眾不同：
自60年代末問世以來，制動調(diào)節(jié)器已售出超過7500萬部，是全球市場領(lǐng)導(dǎo)者。
所有主要市場的本地生產(chǎn)簡化了物流。
提高了耐用性和可靠性，從而延長了使用壽命。
釋放制動器時，當(dāng)調(diào)節(jié)器上的力降至最低時即可調(diào)節(jié)，從而延長使用壽命。
降低維護(hù)成本并延長服務(wù)間隔
間隙感應(yīng)設(shè)計可防止過度的制動器磨損和路邊檢查失敗，從而降低了運營和停機成本。
通過選擇便宜的劣質(zhì)副本來削減成本是解決問題的捷徑。劣質(zhì)仿制品的影響不僅會在路上出現(xiàn)，還會對您的盈利能力產(chǎn)生不利影響。組件的頻繁故障，備件的周轉(zhuǎn)率更高以及維修間隔時間縮短，導(dǎo)致運行成本和維護(hù)費用增加。購買Haldex原始制動零件是對質(zhì)量的投資，以確保安全和具有成本效益的性能。
型號：
Haldex Brake LCP2430
Haldex Brake LCP2430CW
Haldex Brake LCP2430L
Haldex Brake LCP2430LCW
Haldex Brake LCP3030
Haldex Brake LCP3030CW
Haldex Brake LCP3030HD
Haldex Brake LCP3030L
Haldex Brake LCP3030LCW
Haldex Brake LCP3030LHD
Haldex Brake LCP3030LQ
Haldex Brake LCP3030LR
Haldex Brake LCP3030LS4
Haldex Brake LCP3030LS4CW
Haldex Brake LCP3030LS5CW
Haldex Brake LCP3030LS6CW
Haldex Brake LCP3030LS7CW
Haldex Brake LCP3030R
Haldex Brake LCP3030S7CW
Haldex Brake LCP3030S6CW
Haldex Brake LCP3030S5CW
Haldex Brake 2430
Haldex Brake 2430L
Haldex Brake 3030
Haldex Brake LPP3030LK
Haldex Brake LPP3030L
Haldex Brake LPP3030K
Haldex Brake LPP3030
Haldex Brake LPP2430L
Haldex Brake LPP2430
Haldex Brake 制動器 LPP3030LK帶調(diào)節(jié)器
Haldex輕量級制動器性能超群
Haldex Air Disc Brake ModulT具有重量輕，性能高的獨特組合–無與倫比的廣泛應(yīng)用領(lǐng)域。
它僅重31千克（包括剎車片），是市場上最輕的22.5英寸掛車制動器。DBT22LT只是開始。不久之后將是公共汽車和卡車的17.5英寸和19.5英寸版本。
主要優(yōu)點：
具有與雙挺桿機構(gòu)相似的夾緊力分布的單挺桿機構(gòu)。單-機構(gòu)還確保出色的壓力分布。除了出色的制動能力外，其結(jié)果是在制動片上的負(fù)載分配均勻，完美。
簡化的維護(hù)=停機時間短；另一個創(chuàng)新的設(shè)計方面是無螺栓卡扣式制動襯塊固定裝置，簡化了制動襯塊的更換。整個結(jié)構(gòu)僅需兩個螺栓。
模塊化 ; 相同的機構(gòu)，滑動功能設(shè)計，甚至用于多種尺寸制動器的備件；
不銹鋼滑銷無需潤滑，無需安裝，可省去解決方案。ModulT只有兩個滑動銷（而不是四個）和一個完全封閉的卡尺；
重量輕，具有高性能和效率 -機械杠桿的雙滾子軸承可保持較低的磁滯。
使用壽命長：不銹鋼滑動銷和倒置的自我保護(hù)機制波紋管。
是什么讓我們與眾不同：
重量輕；可用的最輕的空氣盤式制動器
成本效益; 設(shè)計解決方案受強大的成本關(guān)注驅(qū)動
無需專用工具即可更換護(hù)墊
無與倫比的重量/制動扭矩比
波紋管的機械裝置向內(nèi)折疊，因此可以更好地保護(hù)其免受外部影響（結(jié)石/水泡等
輕巧的ModulT堅固耐用，
拖車空氣的長期選擇
盤式制動器市場。靈感十足的設(shè)計
專為簡化維護(hù)而設(shè)計
正常運行時間并降低運營成本。
無螺栓卡扣式制動襯塊固定裝置簡化了制動襯塊的更換。整個結(jié)構(gòu)僅需兩個螺栓。
客服熱線：
